5G建設的江蘇樣本

田進2020-11-14 12:23

經濟觀察報 記者 田進 2020年,在5G網絡正式商用的另一面,5G基站開始悄然出現在更多不起眼的地方。

它可能位于滬寧高速每隔幾百米的原有基站或廣告牌上,可能懸掛在南京中山陵景區道路旁立于樹林中的燈桿,也可能被放置在江蘇科技大學某一棟教學樓樓頂的方柱內……

工業和信息化部發布的最新數據顯示,中國已經建成了近70萬個5G基站,是中國之外全球5G基站總量的2倍多,中國5G終端的連接數目前也已超過了1.8億個。

而這些5G基站基礎配套設施絕大部分由中國鐵塔建設改造完成。數據顯示,2020年1-10月,中國鐵塔今年在全國完成5G建設項目約38萬個。在江蘇,截止2020年10月,建成的5G站址已超過4.4萬個。

數十萬個5G基站背后承載著更多的數據。

中國鐵塔向經濟觀察報提供的數據顯示,97%的5G站通過共享存量資源改造實現。掛載單套天線設備的5G基站平均能耗是4G基站平均能耗的3倍以上,單個5G基站年電費平均達2.1萬元。如果中國5G基站達到當前的4G基站規模,5G電費每年支出預計超過1000億元。

不止于翻倍上漲的電費支出。

中國鐵塔江蘇分公司通信發展部總經理王旺向經濟觀察報介紹:“與4G相比,5G使用的信號頻段高,基站覆蓋范圍小,布局需要更密集,因此新增基站還面臨選址、征地等諸多困難。”

困難如何破解?江蘇省的5G基站建設成為了一個典型樣本。

數百萬5G基站的投資布局難題

把5G基站安裝在哪里?

作為江蘇提速5G發展的一個縮影,江蘇科技大學新校區的5G基站建設過程中就曾面臨這樣的難題。

江蘇科技大學信息化建設與管理辦公室主任沈勇向經濟觀察報介紹:“以前老校區4G基站建設都是由各家運營商單獨建設,導致學生宿舍里分布著不同運營商的各種線路。因此在新校區設計初期,我們就向鐵塔公司提出系列要求,包括5G基站需要因地選型,注重與校園建筑外觀整體統一,由鐵塔公司對接各家運營商,減少校園內鐵塔、基站以及相關基礎設施的重復建設。線路需保證規范性的同時做到三家運營商的信號全覆蓋。”

沈勇向經濟觀察報列了一組數據——從施工到5G信號開通用時85天,學校八棟樓共安裝了99個基站。其中,室外信號覆蓋采取樓頂美化方柱的方式,方柱外罩顏色與建筑物外觀顏色保持一致,室內線纜統一規范隱藏在墻體內,天線置于美觀的吊頂內,從而不影響房間整體美觀。

這些建設要求僅僅只是中國鐵塔在5G基站建設過程中遇到的一小部分。

王旺介紹,因5G基站工作頻率高,一個5G基站的信號覆蓋范圍不超過500米,達到4G同等規模的覆蓋需要大量建設5G基站,帶來巨大的建設運營成本,如何降低5G建設運營成本支撐運營商實現快速規模部署?如何破解一些業主不同意5G基站進入小區帶來的選址難題等,都是我們面臨的現實問題。

共享鐵塔資源成為了解決方案之一。

2015年1月1日,成立不到一年的中國鐵塔開始全面承接三家電信企業新建移動通信基礎設施需求。六年時間里,中國鐵塔累計完成鐵塔基站建設項目超240萬個,超過通信行業過去30多年的建設總量,使三家電信企業使用的基站數量比中國鐵塔成立之初翻了1.25倍;新建鐵塔共享率從14.3%提升到近90%,相當于少建鐵塔超過80萬座。

4G網絡的快速規模發展經驗在5G時代繼續發揮作用。

2019年5月,江蘇省政府在《關于加快推進第五代移動通信網絡建設發展若干政策措施的通知》中提出12條“硬核”政策,其中就明確了“由江蘇鐵塔統籌5G建設”、“鼓勵各行業開放共享基礎設施資源”。目前,江蘇省13個地市、78個縣區出臺了支持5G建設的專項文件。

中國鐵塔南京分公司副總經理程毅對經濟觀察報介紹,從2019年起,國網南京供電公司向鐵塔公司和運營商開放電力桿塔、變電站等電力基礎設施,用于布建5G基站。據測算,按照傳統的建站方式,建設一座5G基站需要建設資金超過30萬元。而資源共享后在電力基礎設施上共享建設資金投入僅需3萬元,比傳統模式節約超90%。

程毅給記者算了一筆賬,南京現有電力桿塔等電力基礎設施資源約10萬處,按照10%共享進行測算,可為南京提供約1萬個5G基站站址資源。

在江蘇以外,中國鐵塔有關負責人表示:“2010年1至10月底,中國鐵塔在全國完成5G建設項目38萬,97%的5G站通過共享存量改造滿足,有效降低投資成本,提升了5G建設效率。通過中國鐵塔的統籌支撐,實現了我國5G網絡此等規模的快速、經濟部署。

翻倍上升的電費開支

與4G相比,因5G基站設備功耗更大,翻倍上升的電費支出成為5G基站建設初期必須面對的壓力。

據經濟觀察報了解,目前,中國鐵塔運營的5G基站電費采取“透傳”模式,即由中國鐵塔公司按照各電信企業的實際電費支出先行統一向電力部門繳納,再進行企業間結算,中間不收取服務費用。

中國鐵塔曾對現有5G基站能耗進行過測算,結果顯示,掛載單套天線設備的5G基站平均能耗是4G基站平均能耗的3倍以上。以一個典型的單套天線的5G基站為例,基站平均功耗在3.8KW,按直供電平均電價0.636元/度測算,單個5G基站年電費達2.1萬元。如果中國5G基站達到現在的4G基站規模,5G電費每年支出預計超過1000億元。

系列應對舉措應運而生。

中國鐵塔有關負責人向經濟觀察報介紹,目前,中國鐵塔主要采取三方面措施進行應對。一是持續深化資源共享,“一家建設、多家使用”,并深化與電網公司、鐵路部門的合作,降低各種場景的電力引入費用。二是通過技術創新降低配套設施能耗。比如采用鋰電池、光伏發電等作為市電之外的備用電源,通過削峰填谷的技術,在市電電價處于峰值時切換成其他供電方式,從而節省電費支出。

2018、2019年國家發改委連續兩次下調一般工商業用電價格,累計平均降幅比例達20%。2020年2月份國家發改委發布《關于階段性降低企業用電成本支持企業復工復產的通知》,提出一般工商業用電價格再優惠5%,優惠政策持續到今年年底。

上訴負責人表示,第三項舉措則是基于上述政策。“中國鐵塔會同電信企業積極落實好相關支持政策。一方面,積極推進轉供電改直供電。轉供電平均電價達到了1.12元/度,是直供電平均電價的1.8倍以上。另一方面,借助電力體制改革,在各級政府支持下積極參與電力市場化交易。目前已有云南、河北等19個省(市)政府批準中國鐵塔參與電力市場化交易,預計每年可節省電費1.6億元。”

數據顯示,在江蘇,鐵塔公司目前已有超過10000個5G站點參與電力市場化交易,1-10月入市交易電量超3億度,可為當地通信行業節省電費超過1200萬元/年。

在10月13日的中國信息通信業發展高層論壇上,中國鐵塔副總經理張權還表示,依托210多萬站址、維護、電力配套等資源優勢,在服務通信行業的同時,中國鐵塔廣泛服務于環保、國土、應急、農林、公安等領域,已發展形成了全國最大的鐵塔共享平臺和實用物聯網,不斷放大社會共享效益。隨著5G網絡發展,中國鐵塔還在積極探索視頻監控、信息采集、智能監測等數字平臺的建設,打通信息壁壘和數據孤島,促進視頻、圖像等數據資源融通共享。

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大國資新聞部記者
關注宏觀經濟以及人社部相關產業政策。擅長細節深度寫作。
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